المحول الصندوقي الأمريكي عبارة عن تصميم موحد للمحولات ومفاتيح التحميل والصمامات الواقية وغيرها من المعدات. اللفات والنوى الخاصة بالمحول ومفاتيح الحمل ذات الجهد العالي والصمامات الواقية كلها في نفس الصندوق المملوء بالزيت. لا يوجد جهد مرتفع ومنخفض مستقل نسبيًا. المفاتيح الكهربائية. جسم الصندوق عبارة عن هيكل مغلق بالكامل، باستخدام مسامير مخفية عالية القوة وهلام السيليكا لإغلاق غطاء الصندوق؛ يتم وضع غرفة الضغط المنخفض بشكل مستقل خارج خزان الوقود. ينقسم المحول الصندوقي الأمريكي إلى قسمين: أمامي وخلفي. الجبهة هي فترات التشغيل ذات الجهد العالي والمنخفض. تشمل فترات التشغيل البطانات ذات الجهد العالي والمنخفض، ومفاتيح التحميل، ومبدلات الصنبور لتنظيم جهد التفريغ، وصمامات التوصيل، وصمامات تخفيف الضغط. ، مقياس الحرارة، مقياس مستوى الزيت، فتحة تعبئة الزيت، صمام تصريف الزيت، وما إلى ذلك؛ الجزء الخلفي هو الصندوق والمشتت الحراري.
المحطة الفرعية من النوع الصندوقي الأوروبي (المحطة الفرعية الجاهزة) عبارة عن جهاز يضع المفاتيح الكهربائية ذات الجهد العالي ومحولات التوزيع وأجهزة التوزيع ذات الجهد المنخفض في ثلاث حجرات مختلفة ويحقق التوصيلات الكهربائية من خلال الكابلات أو قضبان التوصيل. تعتبر خزائن المفاتيح ذات الجهد العالي والمنخفض مستقلة نسبيًا ومدمجة ومثبتة مسبقًا مع المحول في صندوق يمكن رفعه ونقله. غرفة المحولات، غرفة الجهد العالي وغرفة الجهد المنخفض كلها مجهزة بأبواب مستقلة، لذلك حجمها أكبر من نوع الصندوق الأمريكي.
المحول تحت الأرض عبارة عن منشأة مدمجة لتوزيع الطاقة المدمجة حيث يتم تركيب المحول ومفتاح الحمل عالي الجهد وصمام الحماية في خزان الزيت. يتم وضعها في الحفرة أثناء التثبيت. لا تشغل مساحة، ويمكن غمرها في الماء لفترة معينة من الوقت، ولا تحتاج إلى صيانة. إنها تساعد على إنقاذ المنطقة التي تشغلها مرافق توزيع الطاقة في المناطق الحضرية، لذلك لديها آفاق تطبيق واسعة في تحويل وبناء الشبكات الحضرية.
