بشكل عام، صناعة السيارات لديها المتطلبات التالية لألواح الصلب المدرفلة على الباردمستخدم:
1) قابلية تشكيل ممتازة، وهي: قيمة نسبة الإجهاد البلاستيكية العالية r، والاستطالة المنتظمة العالية δu، والاستطالة الإجمالية العالية δt، وقوة الخضوع المنخفضة σs، ومؤشر الشيخوخة المنخفض AI واستطالة منخفضة الإنتاجية، المستخدمة لختم ألواح السيارات المعقدة.
2) مقاومة ممتازة للانبعاجات وصلابة هيكلية كافية لتجنب حدوث الانبعاجات أثناء التصنيع والاستخدام، خاصة في حوادث التصادم المفاجئة، لامتصاص الطاقة إلى أقصى حد وحماية سلامة الركاب.
3) أداء لحام جيد لضمان التوصيل الفعال للأجزاء وعدم حدوث تغييرات كبيرة في قوة وأداء وصلات اللحام والمناطق المحيطة بوصلات اللحام.
4) شكل السطح ونعومته الممتازة، وأداء الرش الجيد والالتصاق بطبقة الطلاء، من أجل تحقيق سطح جميل.
5) مقاومة عالية للتآكل.
6) شكل لوحة جيد وتسطيح السطح ودقة الأبعاد الصارمة وتوحيد الأداء.
7) امتصاص جيد للصوت وتخميد الاهتزازات، ويستخدم في بعض الأجزاء لتقليل تأثير الرعد الذي يحدث للسيارة أثناء القيادة.
نظرًا لمتطلبات الجودة الخاصة لألواح السيارات المدرفلة على البارد، فإن عملية الإنتاج معقدة وصعبة. لذلك، اعتمد مصنعو صفائح السيارات مبدأ الإنتاج الفعلي في الإنتاج الفعلي، أي الصهر، والصب المستمر، والدرفلة على الساخن، والدرفلة على البارد، والتليين. والطلاء والطلاء والعمليات الأخرى المشاركة في تخطيط وإدارة الإنتاج الموحد.
