S250GD صفائح / ألواح فولاذية مجلفنة
صفائح/صفيحة الفولاذ المجلفنة S250GD هي عبارة عن سبيكة-منخفضة، و-عالية القوة من الفولاذ المدرفل على الساخن-، وتستخدم بشكل شائع في صناعات البناء والسيارات والأجهزة. تشتمل مكوناته الرئيسية على الحديد ومحتوى منخفض الكربون، يتراوح عادة بين 0.06%-0.12%. يتم طلاء الصفائح/الصفائح الفولاذية بطبقة من الزنك من خلال الجلفنة بالغمس الساخن، والتي توفر حاجزًا وقائيًا موحدًا ضد التآكل.
مع قوة شد تبلغ 250 ميجا باسكال، يمكن لـ S250GD التعامل مع الضغط الميكانيكي الكبير. تعمل طبقة الزنك على تعزيز متانتها، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الخارجية وإطالة عمر المنتج مع تقليل احتياجات الصيانة.
في مجال البناء، غالبًا ما يتم استخدام الصفائح/الألواح S250GD للأسقف وألواح الجدران، بينما في قطاع السيارات، يتم تفضيلها لمكونات الجسم والهيكل نظرًا لما تتميز به من توفير الوزن-وفوائد المتانة.

S250GD + Z الأداء الميكانيكي للسيارات الفولاذية المجلفنة بالغمس الساخن والتصاق الطلاء:
|
|
الأداء الميكانيكي |
طلاء الالتصاق |
|||
|
قوة الخضوع MPa أكبر من أو تساوي |
قوة الشد MPa أكبر من أو تساوي |
بعد الكسر نسبة الاستطالة % أكبر من أو تساوي |
قطر مركز الانحناء (=سمك اللوحة) |
||
|
الطول0=80ملم، ب=20ملم |
|||||
|
سمك الاسمي ملم |
|||||
|
أقل من أو يساوي 0.7 |
>0.7 |
||||
|
S250GD+Z |
250 |
330 |
17 |
19 |
1a |
a.bending center diameter is 4a in case of nominal thickness>1.5 ملم.
نطاق وزن طلاء السيارات الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن S250GD+Z:
شكل طلاء |
هيكل السطح القابل للتطبيق |
نطاق الوزن للطلاءات التالية ag/m²(A/B) |
|
|
طلاء الزنك |
Zn-طلاء من سبيكة الحديد |
||
|
طلاء على قدم المساواة |
Z، X، G، GX، N، R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
الطلاء التفاضلي ب |
N, R |
30 ~ 150 (كل جانب) |
- |
|
وزن الطلاء . 50 جم/م² يعادل حوالي 7.1 ميكرومتر. |
|||
S250GD + Z المعالجة السطحية لفولاذ السيارات المجلفن بالغمس الساخن:
1 معالجة الكرومات (L) |
معالجة الكرومات هي معالجة تهدف إلى منع ظهور الصدأ الأبيض على أسطح المنتج أثناء النقل والتخزين. |
|
2 التزييت (Y) |
يهدف التزييت إلى منع ظهور الصدأ الأبيض على أسطح المنتج أثناء النقل والتخزين. |
|
3 معالجة الكرومات + التزييت (LY) |
تهدف هذه المعالجة بالتزييت بعد معالجة السطح بالكرومات إلى تجنب تكون الصدأ الأبيض. |
S250GD + Z جودة سطح الصلب للسيارات المجلفن بالغمس الساخن:
رقم الكود |
سمات |
|
فب (O3) |
يُسمح بوجود بقع تآكل صغيرة وبقع داكنة وعلامات شريطية وعيوب بسيطة في معالجة الكرومات وجزيئات الزنك الصغيرة. |
|
FC (O4) |
لا يسمح ببقع التآكل. ومع ذلك، يجوز وجود طبعة خفيفة، خدوش، علامات تموج تدفق الزنك، عيوب معالجة الكرومات البسيطة في نطاق صغير، بينما يجب أن يصل الجانب الآخر إلى متطلبات FB على الأقل. |
|
فد (O5) |
يجب على جانب واحد من الجودة الجيدة نسبيًا تقييد العيوب بشكل أكبر، أي عدم تأثر جودة المظهر بعد الطلاء، ويجب على الجانب الآخر متطلبات FB على الأقل. |
تنتج GNEE STEEL أيضًا منتجات مجلفنة من درجات أخرى:
|
معيار |
درجة |
C |
سي |
من |
P |
S |
تي |
|
تشكيل الفوركولد المعيار الصيني |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
تشكيل الفوركولد المعيار الياباني |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
للهيكل المعيار الياباني |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
للهيكل معيار إيسي |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |





