جني ستيل (تيانجين) المحدودة
+8615824687445
فئة المنتج
اتصل بنا
  • هاتف: +86-372-5055135
  • الغوغاء: +8615824687445
  • فاكس: +86-372-5055135
  • بريد إلكتروني:ppgi@gescosteel.com
  • إضافة: رقم 4-1114، مبنى Beichen، مدينة Beicang، منطقة Beichen، تيانجين، الصين

فولاذ متقدم عالي القوة AHSS

Apr 03, 2024

جدول المحتويات
تصنيف
الجيل الثالث من الفولاذ المتقدم عالي القوة
تطوير الفولاذ المتقدم عالي القوة
معلومات عنا

 

تقسم الرابطة العالمية للصلب فولاذ AHSS إلى ثلاثة أجيال بناءً على تاريخ وخصائص البحث والتطوير:

(1) يعتمد الجيل الأول من الفولاذ AHSS على الفريت ويحتوي على منتج بلاستيكي قوي أقل من 15 GPa%. وهي تشتمل بشكل أساسي على الفولاذ ثنائي الطور (DP) والفولاذ متعدد المراحل (CP) والفولاذ اللدونة الناتجة عن التحويل (TRIP). الصلب، الفولاذ الباينيتي الحديدي (FB/SF)، الفولاذ المارتنسيتي (MS/PHS)، فولاذ البورون (HF)؛

(2) يعتمد الجيل الثاني من فولاذ AHSS على الأوستينيت وله منتج لدونة قوي يزيد عن 50 GPa%. وهي تشتمل بشكل أساسي على الفولاذ اللدونة المزدوج الأوستينيت (TWIP) (نوع الفولاذ الرئيسي) والفولاذ الخفيف اللدونة المستحثة. (L-IP) والفولاذ المقوى بشريط القص (SIP)؛

(3) يعتمد الجيل الثالث من فولاذ AHSS على مارتنسيت، أو مارتنسيت مقسى، أو بنية حبيبات/نانوية تحت الميكرون أو بنية BCC عالية القوة معززة بالترسيب، مع مساحة بلاستيكية قوية تبلغ 20-40GPa%، بما في ذلك فولاذ TBF بشكل أساسي (فولاذ الفريت الباينيتيك المدعوم من TRIP)، فولاذ Mn-Trip المتوسط، فولاذ Q&P (فولاذ التبريد والتقسيم). بتوجيه من نظرية التحكم في الهيكل للجيل الثالث من فولاذ AHSS الذي يتميز بـ "متعدد الأطوار، ومتعدد الاستقرار، ومتعدد النطاق"، فإن فكرة التحكم في الهيكل لمصفوفة الحبوب فائقة الدقة والمرحلة شبه المستقرة لتراكم البلاستيك عالي القوة الثالث تم اقتراح جيل من فولاذ السيارات. أفكار تقنية لسبائك المنغنيز المتوسطة الجديدة والتليين العكسي للأوستينيت (ART).

 

الجيل الثالث من الفولاذ المتقدم عالي القوة

1. فولاذ TBF (فولاذ الفريت الباينيتيك المدعوم بـ TRIP)

فولاذ TBF عبارة عن فولاذ باينيتي مصنوع من الحديد البلاستيكي الناتج عن تحويل الطور، والمعروف أيضًا باسم الفولاذ الباينيتيك الخالي من الكربيد (الفولاذ الباينيتيك الخالي من الكربيد)، أو TRIP مع مصفوفة باينيتي (الفولاذ البلاستيكي الناجم عن تحويل الطور القائم على الباينيت) أو TRIP الفائق (سوبر باينيتي). الصلب اللدونة القائم على التحول القائم على الباينيت).

البنية المجهرية

الخصائص الهيكلية لفولاذ TBF هي حزم شرائح الفريت الباينيتية الدقيقة والمنتظمة الخالية من الكربيد، والأوستينيت المحتجز الشبيه بالفيلم والأوستينيت المحتجز الضخم الموزع بين حزم اللوح على مصفوفة الفريت الباينيتية. ، وهناك أيضًا كمية صغيرة جدًا من المارتنسيت المقسى.

خصائص الأداء

يحتوي فولاذ TBF على الأوستينيت المحتجز شبه المستقر (نسبة الحجم حوالي 10%-30%)، والتي لا تتميز فقط بالقوة العالية جدًا ومطابقة اللدونة، ولكنها تتمتع أيضًا بقوة إجهاد عالية وخصائص تأثير جيدة. وأداء توسيع فتحة التشفيه ومقاومة التقصف بالهيدروجين.

أهداف التصميم: تصل قوة الخضوع إلى أكثر من 1.5GPa، وتصل قوة الشد إلى 1.77~2.2GPa، وتبلغ الاستطالة بعد الكسر 15%.

التركيب الكيميائي

العنصر C في فولاذ TBF هو {{0}}.2~0.4%.

دور العناصر الكيميائية في فولاذ TBF


2.Q&P الصلب (صلب التبريد والتقسيم)

البنية المجهرية

البنية المجهرية لفولاذ Q&P عبارة عن مارتنسيت اللوح الفقير بالكربون والأوستينيت المحتفظ بالفلوروكربون (5 ~ 15٪). يضمن هيكل المارتنسيت قوة الفولاذ، ويخضع الأوستينيت المحتفظ به إلى تحول طوري أثناء عملية التشوه للحث على اللدونة، وبالتالي تحسين مرونة الفولاذ.

خصائص الأداء

فولاذ Q&P هو نوع جديد من الفولاذ ذو نسبة إنتاجية أعلى (YS/TS)، وقوة عالية واستطالة أعلى. قوة الشد المصممة هي 800~1500MPa والاستطالة هي 15%~40%.

عملية التبريد والتوزيع

فكرة التصميم: من خلال توزيع الكربون، يتم إثراء الأوستينيت بالكربون، وبالتالي تثبيت الأوستينيت. بعد ذلك، يتم استغلال تأثير TIRP للأوستينيت في درجة حرارة الغرفة للحصول على مرونة عالية نسبيًا.

تقوم عملية التوزيع بالتبريد أولاً بتسخين الفولاذ إلى درجة حرارة معينة أعلى من Ac3 لتنعيمه بالكامل. تسمى درجة الحرارة هذه بدرجة حرارة الأوستنيتي AT، ثم تطفئها إلى Ms وMf بمعدل تبريد أكبر من معدل التبريد الحرج لتحويل المارتينسيت. عند درجة حرارة معينة QT بينهما، يتم تشكيل بنية مختلطة من مارتنسيت والأوستينيت المحتجز؛ ثم يتم رفع درجة الحرارة إلى درجة حرارة التقسيم PT أقل من Ms ويتم الاحتفاظ بها لفترة معينة من الزمن، بحيث ينتشر عنصر الكربون من الكربون الموجود في المارتينسيت المفرط التشبع إلى الأوستينيت المتبقي. في الأوستينيت، يزيد من ثبات الأوستينيت بحيث يبقى في درجة حرارة الغرفة أثناء التبريد اللاحق.


3. رحلة متوسطة الحجم

البنية المجهرية

البنية المجهرية للصلب المتوسط ​​المنغنيز ART هو مارتنسيت أو مصفوفة مارتنسيت مقسى تحتوي على كمية كبيرة من الأوستينيت المتقشر أو الفريت متناهية الصغر.
تحويل الأوستينيت المعكوس (ART)

في عملية ART، يتم تبريد الفولاذ أولاً للحصول على مارتنسيت مروي، ثم يتم تلدينه في منطقة الفريت + الأوستينيت ثنائية الطور للحصول على الأوستينيت الرجعي، مصحوبًا بإثراء وإعادة توزيع العناصر المذابة في الأوستينيت. تحسين استقرار بقايا الأوستينيت المحتجزة في درجة حرارة الغرفة.

التركيب الكيميائي

وبما أن زيادة محتوى الأوستينيت شبه المستقر في الفولاذ هو عامل رئيسي في تحسين المنتج البلاستيكي القوي للصلب، فمن الضروري زيادة محتوى الأوستينيت شبه المستقر.

يمكن لعنصر المنغنيز أن يوسع منطقة طور الأوستينيت ويعزز بشكل فعال تكوين الأوستينيت والبنية الدقيقة للغاية. لذلك، فإن استبدال وتقسيم عنصر المنغنيز والتحويل العكسي للأوستينيت هما في نهاية المطاف هيكل الفريت المكعب المتمركز حول الجسم والذي يتميز بمصفوفة فائقة الدقة متعددة الأطوار وشبه الميكرون والمكعب المتبقي المتمركز حول الوجه (FCC). هيكل الأوستينيت. مفتاح البنية المركبة للجسم .

تم تصميم تركيبة الفولاذ متوسط ​​المنغنيز الذي تمت دراسته تجريبيًا بحيث يحتوي على نسبة كتلة من C تبلغ 0.15%-0.60% ونسبة كتلة من Mn تبلغ 4%. -10%. أضاف بعض الباحثين Si وAl إلى الفولاذ متوسط ​​المنغنيز. يتم التحكم في النتيجة بشكل أساسي ضمن نطاق 1.5%-3.0%. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة Mo وعنصر السبائك الدقيقة V في بعض الدراسات، بهدف تحسين قوة حدود الحبوب وتحسين حجم حبيبات المصفوفة.

 

تطوير الفولاذ المتقدم عالي القوة
يجب أن يفي تطوير الجيل القادم من الفولاذ المتقدم عالي القوة بالشروط التالية: منخفض الكربون (قابلية لحام عالية)، تكلفة منخفضة (إضافة سبائك منخفضة)، قابلية تشكيل عالية، وسهولة التجهيز والإصلاح. في المستقبل، ينبغي النظر في تصميم وتطوير المواد من منظور العملية برمتها. سيؤدي الطلب إلى تعزيز التقدم في التقنيات ذات الصلة، كما أن التقدم التكنولوجي سيحفز أيضًا زيادة الطلب.

 

معلومات عنا
تأسست GNEE Steel في عام 2008 وأصبحت واحدة من الموردين الرائدين في الصينفولاذ السياراتمنتجات. لدينا مصنعان وأربعة مراكز تسويق بأكثر من 30 خط إنتاج وطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 900,000 طن.

شركة GNEE تتعامل بشكل رئيسي فيفولاذ السياراتومنتجات الصلب الأخرى. يمكننا أيضًا تخصيص المنتجات وفقًا للطلبات، وتلبية جميع متطلبات العملاء من خلال توفير خدمة متكاملة ومريحة.

ahss steel in cars
السيارات الفولاذية ثنائية الطور
ahss steel price
فولاذ المرحلة المعقدة