①تشكيل مشاكل الفولاذ عالي القوة
يتميز الفولاذ عالي القوة بمرونة ضعيفة، وهو عرضة للتشقق عند التشوه، وله مقاومة عالية للتشوه، وانتعاش كبير بعد التشكيل، وضعف دقة الأبعاد للأجزاء. من خلال اللحام بالليزر للألواح الفولاذية عالية القوة، يتم تحمل الأجزاء ذات التشوه الأكبر بواسطة الفولاذ الطري أو الفولاذ عالي القوة مع قابلية تشكيل أفضل، في حين أن الأجزاء ذات التشوه الأصغر أو التي تحتاج إلى تحمل أحمال أكبر مصنوعة من الفولاذ عالي القوة مع مستوى قوة أعلى. فُولاَذ. بالإضافة إلى ذلك، تم تطوير تقنيات تشكيل جديدة، مثل التشكيل المائي، والتشكيل الدافئ، والختم الساخن.
②مشاكل اللحام للفولاذ عالي القوة
ونظرًا لاختلاف تقنيات عملية الإنتاج، يجب أن تكون كمية عناصر صناعة السبائك المضافة مختلفة أيضًا. عندما يكون معدل التبريد منخفضًا، يجب إضافة المزيد من عناصر صناعة السبائك، لكن هذا سيؤدي أيضًا إلى تدهور أداء اللحام. بالنسبة للمنتجات المطلية بالفولاذ عالي القوة، فإن تركيبة الطلاء وهيكلها التنظيمي وسمك الطلاء كلها تؤثر على أداء اللحام.
③قضايا الرسمالقوة العالية تدوم
يؤثر إثراء السطح وأكسدة عناصر السبائك في الفولاذ عالي القوة على أداء الطلاء. يؤثر التركيب الكيميائي للطلاء وشكل سطح الطلاء أيضًا على أداء طلاء المادة. من خلال التحكم في الجو في الفرن أثناء عملية المعالجة الحرارية، يمكن التحكم في إثراء السطح وأكسدة عناصر سبائك الفولاذ عالي القوة، وبالتالي تحسين أداء طلاء الفولاذ عالي القوة. يتم استخدام طريقة التخليل لتنظيف عناصر السبائك المنتشرة على سطح الطلاء، ثم يتم طلاء طبقة رقيقة جدًا من النيكل بالكهرباء لتحسين أداء الطلاء.
خاتمة
صفائح السيارات الفولاذية عالية القوةسيكون الاتجاه السائد لتطوير صفائح السيارات في المستقبل. يعد الاستخدام المكثف للفولاذ عالي القوة طريقة مهمة لحل مشكلة تقليل وزن السيارة وتوفير الطاقة والسلامة وحماية البيئة. بالمقارنة مع سبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم، فهي تتمتع بقدرة تنافسية قوية. في الوقت الحاضر، من الضروري إجراء مزيد من الدراسة للآلية الدقيقة لفولاذ TRIP لزيادة ليونته، واستكشاف الإنتاج التجاري للفولاذ TWIP المدلفن على البارد والمدلفن على الساخن، وتعزيز البحث حول خصائص تصلب الخبز والآلية الدقيقة من الفولاذ DP والفولاذ TRIP. بالإضافة إلى ذلك، يجب تعزيز التشكيل. تطوير تكنولوجيا المحاكاة العددية للعمليات وغيرها.
